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자율주행 주차기능 통합제어기 등…'히어로' 선보인 현대모비스
현대모비스 2026 R&D 테크데이 개최
차세대 신기술 60여 종 대거 공개
상품 경쟁력 갖춘 '히어로' 제품 10개
차세대 신기술 60여 종 대거 공개
상품 경쟁력 갖춘 '히어로' 제품 10개
현대모비스가 오는 18일까지 경기도 용인 기술연구소에서 ‘2026 R&D 테크데이’를 열고 기술경쟁력을 갖춘 '히어로' 제품 10개를 선정해 공개하고 글로벌 주요 수주 품목으로 육성한다고 밝혔다. 주요 히어로 제품으로는 차세대 하이브리드 시스템, 자율주행 주차기능 통합제어기 등이 있다.
현대모비스는 국내 주요 협력사와 업계 관계자를 대상으로 R&D 테크데이를 열고 연구개발 성과를 공유하고 있다. 격년으로 개최하고 있으며 올해로 3회째를 맞았다.
올해 주제는 '모빌리티 부품에서 미래 로보틱스로의 확장'이다. 북미와 아시아 등 글로벌 고객사의 방문이 예정됐다. 이들은 전시장과 기술연구소를 둘러본 뒤 수주를 비롯한 협력을 논의할 것으로 알려졌다.
특히 이번 테크데이에는 총 10개의 연구개발 경쟁력을 갖춘 히어로(hero) 제품을 선보이고 주요 수주 품목으로 육성할 예정이다.
대표 기술로는 차세대 하이브리드용 배터리시스템이 꼽힌다. 파우치와 각형, 원통형 배터리셀을 모두 적용할 수 있어 고객사의 셀 선택 유연성을 높인 제품이다. 냉각방식도 수랭식과 공랭식이 모두 가능하도록 최적화해 개발했다. 이상 고온 발생 시에는 외부로 가스를 배출하는 벤팅밸브를 적용해 안정성도 높였다.
전장 부문에서는 자율주행과 주차기능을 합친 통합제어기가 눈길을 끈다. 현재 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 주행제어기가 원거리를 주차제어기가 근거리를 각각 인지하지만 현대모비스는 이를 통합해 편의성과 안정성을 향상시켰다. 저속주행 및 주차 모드에서 보행자 보호 효과가 뛰어난 것으로 알려졌다.
섀시·안전부품 가운데는 역방향 탑승객을 보호하는 차세대 에어백이 주목할 만하다. 완전자율주행 모빌리티는 1열과 2열이 마주보는 착좌 방식이 가능한데 이때 1열 승객을 후면 충격으로부터 보호할 목적의 안전장치다. 목적기반모빌리티(PBV) 수요가 늘며 탑승객의 안전을 고려한 창의적인 에어백으로 평가받는다.
이 밖에 △회전 반경을 줄여 2개 차로 폭 안에서 유턴이 가능한 서스펜션시스템 △고속주행이 가능한 네바퀴 독립 조향시스템 △열전이를 차단하고 고온환경을 견디는 내화 소재 △전기차 모터 출력을 향상시킨 신공법 등이 있다.
최수진 한경닷컴 기자
[email protected]
현대모비스는 국내 주요 협력사와 업계 관계자를 대상으로 R&D 테크데이를 열고 연구개발 성과를 공유하고 있다. 격년으로 개최하고 있으며 올해로 3회째를 맞았다.
올해 주제는 '모빌리티 부품에서 미래 로보틱스로의 확장'이다. 북미와 아시아 등 글로벌 고객사의 방문이 예정됐다. 이들은 전시장과 기술연구소를 둘러본 뒤 수주를 비롯한 협력을 논의할 것으로 알려졌다.
특히 이번 테크데이에는 총 10개의 연구개발 경쟁력을 갖춘 히어로(hero) 제품을 선보이고 주요 수주 품목으로 육성할 예정이다.
대표 기술로는 차세대 하이브리드용 배터리시스템이 꼽힌다. 파우치와 각형, 원통형 배터리셀을 모두 적용할 수 있어 고객사의 셀 선택 유연성을 높인 제품이다. 냉각방식도 수랭식과 공랭식이 모두 가능하도록 최적화해 개발했다. 이상 고온 발생 시에는 외부로 가스를 배출하는 벤팅밸브를 적용해 안정성도 높였다.
전장 부문에서는 자율주행과 주차기능을 합친 통합제어기가 눈길을 끈다. 현재 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 주행제어기가 원거리를 주차제어기가 근거리를 각각 인지하지만 현대모비스는 이를 통합해 편의성과 안정성을 향상시켰다. 저속주행 및 주차 모드에서 보행자 보호 효과가 뛰어난 것으로 알려졌다.
섀시·안전부품 가운데는 역방향 탑승객을 보호하는 차세대 에어백이 주목할 만하다. 완전자율주행 모빌리티는 1열과 2열이 마주보는 착좌 방식이 가능한데 이때 1열 승객을 후면 충격으로부터 보호할 목적의 안전장치다. 목적기반모빌리티(PBV) 수요가 늘며 탑승객의 안전을 고려한 창의적인 에어백으로 평가받는다.
이 밖에 △회전 반경을 줄여 2개 차로 폭 안에서 유턴이 가능한 서스펜션시스템 △고속주행이 가능한 네바퀴 독립 조향시스템 △열전이를 차단하고 고온환경을 견디는 내화 소재 △전기차 모터 출력을 향상시킨 신공법 등이 있다.
최수진 한경닷컴 기자
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