조선·방산·전력 중후장대株 타격 FOMC·연휴 앞두고 수급 관망세 외국인은 한달새 20조원 순매도 강해진 원화값 부담에 장기 금리 급등에 따른 수익성 부담까지 겹치면서 조선, 전력기기 등 주요 중후장대 업종 주가가 일제히 급락했다. 전날 미 국채 10년물 금리가 장중 5%를 터치하면서 장기 조달금리 상승 우려가 모아진 영향이다. 오후 들어 아시아장에서 미 국채 10년물 금리가 또 다시 5%선을 돌파하면서 주식 시장 심리도 위축된 모습이다. 국내 국채 금리도 연일 연중 최고치를 경신중이다. 15일 한국거래소에 따르면 HD현대 주가는 전 거래일 대비 8.72% 내린 22만5000원에 장을 마감했다. 최근 4거래일 새 11.76% 하락한 수준이다. 이날 하루 새 HD한국조선해양(-6.74%), HD현대중공업(-5.32%), 삼성중공업(-6.33%), 한화오션(-4.07%) 등 조선주가 일제히 급락했다. 조선주는 선박 건조 기간 동안 대규모 운전자금 조달이 필요한 대표적인 중후장대 산업이다. 최근 조선주는 고가 LNG운반선 매출 반영과 환차익으로 수익성이 개선되면서 유동성이 풍부해진 상황이다. 그럼에도 주요국 긴축 논의가 모아지면서 추후 장기 금리가 급등할 경우 조달 비용 부담이 커질 수 있다는 우려가 모아진 것으로 풀이된다. 다만 증권업계에서는 계절적 요인으로 조선업종 수익성이 일부 악화될지라도 펀더멘털 훼손과는 거리가 멀다는 분석이 우세하다. 글로벌 조선소의 3~4년치 수주잔고가 이미 확보된 공급자 우위 시장에서 미국 LNG 액화플랜트 증설과 호르무즈 병목에 따른 톤마일 증가로 가스선·유조선 등 고부가 선박의 구조적 발주가 예상된다는 것이다. 장성호 IBK투자증권 연구원은 “미국-이란 전쟁 특수로 대형 원유 운반선(VLCC) 선주의 투자 여력이 확대된 가운데, 노후화된 선박의 교체 발주가 가속화될 것으로 예상한다”며 “현재 미국산 LPG가 호르무즈 해협 폐쇄로 희망봉을 경유하여 이동하면서 운임이 급등했고 대형 가스 운반선(VLGC) 발주도 강세를 보이고 있다”고 분석했다. 이재혁 LS증권 연구원은 “3분기 환율 하락과 강재가격 반등, 조업일수 감소, 특수선 부문 고정비 부담 등 우려 요인이 상존하는 상황”이라면서도 “그럼에도 한화오션은 가스선 건조 비중을 높게 유지하며 압도적인 이익 역량을 지속할 전망”이라고 분석했다. 또 다른 대표적인 중후장대 업종인 전력기기 관련주도 하락세가 두드러졌다. 이날 HD현대일렉트릭은 전 거래일 대비 5.28% 내린 70만원에 장을 마감했다. 그 외 효성중공업(4.07%), LS일렉트릭(-2.31%) 등 전력기기 3대장이 모두 약세를 기록했다. 거시경제 불확실성에 따른 수급 공백도 이어지고 있다. 이날 외국인 투자자가 코스피에서 1조5697억원어치를 순매도한 것으로 나타났다. 최근 한달 새 순매도 규모는 19조7269억원에 달한다. 같은 기간 개인은 코스피에서 6조5290억원어치를 팔아치웠다. 오는 15~16일 예정된 미 연방공개시장위원회(FOMC) 금리 결정과 이후 추석 연휴를 앞두고 투자자 관망세가 이어지고 있는 것으로 풀이된다. 수급이 약화되면서 최근 순환매장에서 반등세를 보이던 업종도 힘을 받지 못하고 변동성을 키우는 모양새다. 이에 반도체 조정 시기 반등세를 보였던 주도 업종 대부분이 약세로 전환했다. 원전주는 미국 엔시날 프로젝트 후속 협의 기대감에 9월 가파른 반등세를 보였으나 지난 14일 가파른 하락세를 보인 바 있다. 방산주는 14일 중동 전쟁 격화 소식에 전반적으로 강세를 보였으나 하루 만에 차익실현 매물이 출회했다. 이에 15일 한화시스템은 전 거래일 대비 7.07% 급락했고 한화에어로스페이스(-6.51%), LIG디펜스앤에어로스페이스(-4.82%) 등 방산주 전반의 하락세가 두드러졌다. 한편, 미국 국채금리 상승 여파로 국내 국채금리도 상승세를 나타내며 연중 최고치를 경신했다. 이날 지표금리인 국채3년물 금리는 전날 대비 0.066%포인트 오른 4.091%에 거래를 마감했다. 국채10년물 금리 역시 전날 대비 0.064%포인트 오른 4.6%를 기록했다.