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정의선 “AI팩토리·도시 통합...엔비디아와 로봇 플랫폼 구축”

매일경제-경제 · 2026-07-25 09:15 · 현대차(005380) · #로봇
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📰 AI 3줄 요약
‘샌프란시스코 AI서밋’서 그룹 피지컬AI 비전 선포 “국내 로봇 생태계도 조성”정의선 현대자동차그룹 회장이 자동차 기업을 넘어 피지컬 인공지능(AI) 솔루션 기업으로 변신하기 위..
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정의선 “AI팩토리·도시 통합...엔비디아와 로봇 플랫폼 구축” 원문 보기: https://www.mk.co.kr/news/economy/12107347
📄 원문 전문
그룹 피지컬AI 비전 선포 “국내 로봇 생태계도 조성” 정의선 현대자동차그룹 회장이 자동차 기업을 넘어 피지컬 인공지능(AI) 솔루션 기업으로 변신하기 위한 로드맵을 밝혔다. 자율주행과 로보틱스, AI 팩토리를 바탕으로 개별 기기와 공장은 물론 도시 전체를 연결하는 통합 지능화 체계를 구현하고 엔비디아와 웨이모, 구글 딥마인드 등 글로벌 빅테크와 협력해 피지컬 AI 생태계를 구축하겠다는 구상이다. 정 회장은 24일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 열린 ‘샌프란시스코 AI 서밋’에서 “현대차그룹은 전통적인 자동차 제조의 경계를 넘어 자율주행과 로보틱스, AI 팩토리 등의 피지컬 AI 솔루션 기업으로 전환을 추진하고 있다”고 강조했다. 그는 “현대차그룹이 추구하는 피지컬 AI는 자동차, 로봇 같은 개별 디바이스 지능화를 시작으로, AI 팩토리 같은 특정 공간의 지능화를 거쳐 궁극적으로 전체 도시 인프라가 유기적으로 연결·운영되는 도시 레벨의 통합 지능화를 실현하는 것”이라고 설명했다. 이어 현대차그룹의 차별화된 경쟁력으로 세계 최고 수준의 제조 역량과 로보틱스 기술을 손꼽았다. 이 같은 자원을 유기적으로 잇는 ‘데이터 선순환 구조’(Data Flywheel) 구조도 제시했다. 글로벌 생산거점 운영 경험과 품질관리, 공급망 운영 노하우를 기반으로 AI 기술을 실제 제품과 서비스에 빠르게 적용할 수 있다는 것이다. 또 그룹 로보틱스 계열사인 보스턴다이내믹스와 로보틱스랩을 중심으로 축적한 로봇 기술도 강점으로 평가했다. 정 회장은 국내 로봇과 AI 기술 혁신을 뒷받침하기 위해 현대차그룹과 엔비디아 피지컬 AI 역량을 결합한 시험 로봇(레퍼런스 로봇) 플랫폼 구축 방안도 공개했다. 엔비디아는 물론 대학, 연구기관, 스타트업이 활용할 수 있는 개방형 로봇 생태계를 함께 만들어 가겠다는 것이다. 정 회장은 미국 캘리포니아 산타클라라에 있는 엔비디아 본사를 방문해 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와 회동하며 세부 협력 방안을 논의했다. 피지컬 AI 구현을 위해 다른 글로벌 빅테크와 협력도 지속적으로 늘리겠다고 역설했다. 그는 “빅테크와 협력 결과가 국내 피지컬 AI 산업 성장의 밑거름으로 이어질 수 있어야 한다”며 “이를 위해 현대차그룹은 국내 로봇 · AI 기술 고도화를 위한 오픈 생태계를 조성할 계획”이라고 밝혔다. 현대차그룹은 전북 새만금에 9조원 규모로 AI 데이터센터와 로봇 제조 클러스터, 수전해 플랜트, AI 수소 시티 등 ‘새만금 AI 밸리’를 조성하고 있다. 영남권에도 향후 10년간 42조원을 투자해 AI 기반 제조 허브와 미래 항공·우주, 지속가능한 에너지 산업 거점을 육성한다 이 같은 작업에 시너지를 내기 위해 엔비디아와 체결한 그래픽처리장치(GPU) 5만장 공급 계약을 바탕으로 디지털 트윈과 자율주행 기술을 고도화한다. 웨이모와 협력도 강화한다. 2024년 전략적 파트너십 체결 이후 자율주행 파운드리 사업을 추진하고 있는데 미국 조지아 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 공장에서 자율주행 특화 사양을 적용한 ‘아이오닉 5’를 생산해 웨이모에 공급할 예정이다. 보스턴다이내믹스는 구글 딥마인드와 협력해 차세대 휴머노이드 개발에 속도를 낸다. 현대차그룹은 이를 바탕으로 2028년까지 미국에서 연간 3만대 규모의 로봇 생산체계를 구축하고 차세대 전동식 아틀라스를 HMGMA 등 생산거점에 투입한다.